Таллинн отменяет проект трамвайной линии на улице Лийвалайа

Власти Таллинна приняли решение отказаться от планов строительства трамвайной линии на улице Лийвалайа, расторгнув соответствующий контракт, который был подписан после конкурсного отбора. Основанием для этого стало транспортное исследование, проведенное в рамках договора, выявившее, что такой проект может существенно снизить пропускную способность улицы и создать пробки на соседних участках. Вице-мэр Таллинна Кристьян Ярван отметил, что данные исследования показывают высокую вероятность увеличения транспортной нагрузки, что негативно скажется на городской инфраструктуре.

Анализ показал, что пропускная способность некоторых ключевых перекрестков снизится более чем на 50%. Это также негативно отразится на других важнейших транспортных узлах. В связи с этим город направил в Министерство климата предложение исключить проект из государственного инвестиционного плана.

Кроме того, обсуждалась возможность проектирования велодорожки на этой улице, но это потребовало бы изменения условий действующего контракта, что невозможно в рамках законодательства о государственных закупках. Текущий бюджет на 2026 год предусматривает лишь средства на разработку предварительного проекта. Также город отказывается от софинансирования проекта со стороны Европейского фонда регионального развития. В скором времени будут уточнены финансовые обязательства, связанные с прекращением договора.

Вопрос-ответ

Какие изменения приняты в отношении проекта трамвайной линии на улице Лийвалайа?

Таллинн отменил проект и расторг контракт после проведенного транспортного исследования, которое показало, что трамвайная линия может существенно снизить пропускную способность улицы и вызвать пробки на соседних участках. Город направил в Министерство климата предложение исключить проект из государственного инвестиционного плана.

Каковы основные выводы транспортного анализа?

Анализ показал, что пропускная способность некоторых ключевых перекрестков может снизиться более чем на 50%, что негативно скажется на других важных транспортных узлах и общей городской инфраструктуре. Это стало основанием для расторжения договора и отказа от финансирования проекта.

Какие альтернативы рассматривались и почему они не реализованы?

Рассматривалась возможность проектирования велодорожки на этой улице, но её реализация требовала изменений условий действующего контракта, что невозможно в рамках закона о госзакупках. Также город не будет софинансировать проект из Европейского фонда регионального развития и ограничивает расходы только на разработку предварительного проекта в бюджете на 2026 год.

Каковы дальнейшие шаги и финансовые последствия?

Город уточнит финансовые обязательства, связанные с прекращением договора, и продолжит процесс по исключению проекта из инвестиционного плана. Ожидается, что сумма затрат и обязательств будет разъяснена после завершения всех формальностей и согласований с государственными и европейскими структурами.