Строительство высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург: новое оборудование и заводы
Гендиректор РЖД Олег Белозёров отметил, что для реализации проекта высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург, которая пройдет через Тверскую область, будет построено множество новых заводов. Предприятия займутся не только производством самоходных составов, но и строительными материалами.
Он сообщил, что в рамках проекта создадут 10 уникальных заводов для производства 32-метровых балок весом по 700 тонн, а также 14 заводов для производства свай и два роботизированных завода, которые будут изготавливать специальные плиты.
Белозёров подчеркнул, что уже выполнены значительные объемы работ: перенесены дороги, коммуникации, перемещено около четырех миллионов тонн грунта. Строительство идет по графику.
В Тверской области, рядом с Лихославлем, строится завод по производству бетонных плит для ВСМ, соглашение о создании которого было подписано на ПМЭФ в 2025 году. Аналогичное производство возводится в Новгородской области. Протяженность новой магистрали составит почти 700 километров, сократив время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом до 2 часов 15 минут.
Вопрос-ответ
Когда планируется завершение работ по строительству ВСМ Москва — Санкт-Петербург и какие ключевые этапы уже выполнены?
Строительство ВСМ Москва — Санкт-Петербург идет по графику. Уже выполнены значительные работы: перенесены дороги и коммуникации, перемещено около четырех миллионов тонн грунта. В ближайших планах — запуск 10 уникальных заводов по производству 32-метровых балок весом 700 тонн, 14 заводов по производству свай и два роботизированных завода для специальных плит. Общая протяженность магистрали составит около 700 километров, что позволяет сократить время в пути до 2 часов 15 минут.
Где именно будут размещены новые заводы и какие виды продукции они будут выпускать?
По оценкам руководства РЖД, будут построены 10 заводов для производства 32-метровых балок весом 700 тонн, 14 заводов по производству свай и два роботизированных завода для изготовления специальных плит. В регионе также запланировано строительство бетонных плит для ВСМ рядом с Лихославлем в Тверской области и аналогичное производство в Новгородской области.
Какова экономическая и социальная значимость проекта для регионов?
Проект обещает создание значительного количества рабочих мест на новых заводах и в смежных отраслях, развитие локального производства строительных материалов и инженерной инфраструктуры, а также повышение транспортной доступности между Москвой и Санкт-Петербургом. Реализация проекта может стимулировать рост региональной экономики и улучшить логистику территории в Тверской и Новгородской областях.
Какова общая протяженность ВСМ и ожидаемое время в пути между двумя столицами?
Общая протяженность новой магистрали составит около 700 километров. Ожидаемое время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом снизится до примерно 2 часов 15 минут.