Премьер-министр Латвии требует расследовать строительство ненужных опор для Rail Baltica

15 января, Минск /Корр. БЕЛТА/. Эвика Силиня, премьер-министр Латвии, потребовала определить ответственных за установку ненужных опор на реке Даугава в рамках проекта железной дороги Rail Baltica. Это стало известно из сообщений латвийских СМИ.

Работы по установке опор продолжались даже после того, как стало очевидно, что прокладывать пути в Ригу на первом этапе не планируется, что делает мост излишним. Силиня выразила недоумение по поводу принятия решения об установке данных сваев, отметив, что кто-то должен нести ответственность за строительство опор, которые не понадобятся.

«Ответственность за управление проектом должна лежать не только на одном человеке. В этом проекте участвовало множество менеджеров, получавших конкурентоспособные зарплаты, и им следует объяснить принятие таких решений», — добавила она.

Опоры будут законсервированы как минимум до 2030 года, и премьер ранее запрашивала у министра сообщения информацию о затратах на консервацию, однако расчеты пока не представлены.

Проект Rail Baltica, который уже подвергался критике и столкнулся с финансовыми трудностями, требует дополнительных инвестиций. Общая стоимость проекта в странах Балтии может достигнуть 23,8 млрд евро, тогда как ранее оценивалась в 5,8 млрд евро. Проект направлен на создание железнодорожного соединения между Таллином и литовско-польской границей, что позволит связать Прибалтику с остальной Европой по железной дороге.