Проблемы со строительством метро в Красноярске

В Красноярске продолжается строительство метро под руководством генерального подрядчика «Моспроект-3» и нескольких субподрядчиков, среди которых выделяется «Бамтоннельстрой-Красноярск». Эта компания активно работает на четырёх станциях: «Вокзальная», «Площадь Революции», «Карла Маркса» и «Шахтеров». Однако, по состоянию на конец 2025 года, в «БТС» числилось 1 347 сотрудников, а выручка составила 10,1 миллиарда рублей. Вместе с тем, финансовые проблемы не обошли стороной: долг в размере 1,1 миллиарда рублей негативно сказывается на собственном капитале.

Начиная с декабря, ситуация ухудшилась: всплыли разногласия по оплате работ, что привело к забастовке водителей другой компании-субподрядчика «ТД Ангара». В ответ на это, «Моспроект-3» заявил о выполнении своих обязательств только после получения надлежащей документации.

С начала 2026 года «БТС» сталкивается с множеством исков на общую сумму почти 76 миллионов рублей. Ситуация усугубляется тем, что метро в Красноярске планируется сдать не в 2026, а в 2028 году, при этом окончательная стоимость проекта может возрасти с 87,4 до 130 миллиардов рублей. Аудиторы уже выразили опасения по поводу возможной потери денежных средств на проект.