Ростовские власти отказываются от строительства трамвайной сети: мнение общественника
Ростовские власти приняли решение отказаться от реализации проекта трамвайной сети и рассматривают возможность полного расторжения соглашения с компанией «Синара».
Тем не менее, общественный деятель Сергей Левченко уверен, что отказываться от развития трамвайного транспорта нельзя. По его словам, уже через два-три года встанет вопрос о необходимости улучшения транспортного сообщения между Левенцовкой и центром города, и трамвай окажется единственным решением.
Левченко отмечает, что альтернативой могло бы стать метро, но его строительство займет гораздо больше времени и потребует значительных затрат. Поэтому сейчас следует ссредоточиться на более простом и доступном варианте, который можно реализовать с минимальными усилиями.
Эксперт подвергает критике изначальный проект, в котором трамвайная линия проходила через улицу Зорге и проспект Стачки, считая этот маршрут слишком сложным и дорогостоящим. Вместо этого он предлагает проложить трамвай по улице Содружества — от Левенцовки через Малиновского до Мичуринской с последующим поворотом, что позволит связать новые пути со старыми и обеспечить прямое сообщение с центром.
Такой маршрут пройдет параллельно проспекту Стачки и потребует минимального вмешательства в коммуникации города, а также позволит сохранить движение транспорта во время строительства, так как улицу Содружества можно временно закрыть без серьезных последствий для трафика.
По мнению Левченко, данное решение легко реализуемо и может стать первым этапом развития трамвайной сети, с последующим расширением по мере необходимости.
Отдельно он упоминает о необходимоси нормального моста до Текучева для параллельного выезда трамвая с Западного района, но отмечает, что строительство новой очереди моста — долгосрочная перспектива и не должна задерживать текущие работы.
Таким образом, общественник призывает начать с простого и реального проекта, который позволит жителям Левенцовки быстро получить удобный доступ к центру и другим районам города.
Ранее портал RostovGazeta публиковал материалы, объясняющие причины отказа от развития трамвайной сети в Ростове.