Страны Персидского залива рассматривают альтернативные маршруты для транспортировки нефти

По информации Financial Times, государства Персидского залива активно рассматривают возможность строительства новых трубопроводов для транспортировки нефти в обход Ормузского пролива. Саудовская Аравия уже располагает трубопроводом «Восток-Запад», который позволяет поставлять нефть в Красное море, минуя данный пролив. Одним из предложений является увеличение его пропускной способности.
Однако обсуждаются и крупные проекты в рамках инициативы США по созданию Экономического коридора Индия-Ближний Восток-Европа (IMEC). Этот проект, представленный на саммите G20 в сентябре 2023 года, предполагает создание транспортной сети, соединяющей три региона, в том числе с использованием трубопроводов и портов. Ключевой точкой маршрута станет израильский порт Хайфа.
Генеральный директор Cat Group Кристофер Буш отметил, что интерес к строительству новых трубопроводов был высоким даже до начала конфликта между США, Израилем и Ираном. Однако такие проекты потребуют значительных финансовых затрат и времени, а также будут сопряжены с политическими рисками. Строительство трубопровода из Саудовской Аравии в Красное море обойдется не менее 5 миллиардов долларов, в то время как проекты по транспортировке нефти из Ирака через соседние страны могут стоить 15-20 миллиардов долларов.
До начала конфликта Ормузский пролив был важным маршрутом для морского экспорта нефти, и блокировка его Ираном привела к росту цен на энергоносители. Президент США Дональд Трамп заявил, что открытие пролива — это задача стран-получателей нефти, при этом США готовы предоставить им поддержку.