В Красноярске начались работы по строительству эскалаторного тоннеля для метротрама
В Красноярске на станции «Улица Копылова» начались работы по сооружению эскалаторного тоннеля — первого такого на линии метротрама. Эскалатор, длиной 70 метров, будет обеспечивать доступ к самым глубоким платформам подземки. Генподрядчик «Моспроект-3» анонсировал старт монтажных работ, включая установку первых временных чугунных колец обделки тоннеля.
Перед началом работ была создана штроба для бурения скважин, призванных замораживать грунт. Создание «забора» из 43 скважин поможет сохранить замерзшим грунт с водонасыщенными слоями. Работы будут проводиться горным методом с использованием малой механизации.
Эскалаторный тоннель будет проходить под углом 30 градусов на глубину 35 метров, с чугунными тюбингами, для установки которых потребуется 90 колец. Также, ведется строительство котлована для вестибюля, включая бурение свай и монтаж арматуры.
Строительство метротрама продвигается на всех шести станциях, с планируемым запуском в 2028 году.
Вопрос-ответ
Когда начаты работы по эскалаторному тоннелю на станции Улица Копылова?
Начало работ зафиксировано на текущий период: старт монтажных работ по эскалаторному тоннелю, включая установку первых временных чугунных колец обделки, было объявлено как начало реализации проекта на станции Улица Копылова.
Каковы технические параметры эскалаторного тоннеля?
Эскалаторный тоннель будет длиной 70 метров, пройдя под углом 30 градусов на глубину около 35 метров. Для облицовки будут использоваться чугунные тюбинги, требующие установки 90 колец, а также подготовка котлована для вестибюля с бурением свай и арматурой.
Какие меры приняты для защиты грунта в процессе работ?
Перед началом работ создана штроба для бурения скважин, образующих «забор» из 43 скважин, призванных морожить грунт и сохранить водонасыщенные слои. Это обеспечивает заморозку грунта вокруг зоны работ и минимизацию деформаций.
Когда планируется ввод метротрама в эксплуатацию?
Строительство метротрама ведется по всем шести станциям, и планируемый запуск проекта — 2028 год. В рамках этого этапа реализуются работы на эскалаторном тоннеле и сопутствующей инфраструктуре.