Канатная дорога между Россией и Китаем: старт строительства

Государственная корпорация развития ВЭБ.РФ перевела первую часть финансирования на строительство канатной дороги, которая свяжет Россию и Китай через реку Амур. Первые 211 миллионов рублей поступили на возведение пассажирского терминала в рамках кредитного договора, подписанного в конце ноября. Проект, осуществляемый по межправительственному соглашению, входит в комплексную программу развития Дальнего Востока и план социально-экономического развития Благовещенска. Пресс-служба корпорации сообщает, что общий объем инвестиций составит 17 миллиардов рублей, из которых 4 миллиарда — льготное финансирование от ВЭБ.РФ при поддержке Минвостокразвития России. Подрядчиком выступает компания АРПИ. На площадке уже завершен монтаж каркаса станции и активно ведутся отделочные работы, установка инженерных систем и специального оборудования. Ожидается, что новая система, состоящая из двух линий с кабинами для 110 пассажиров, обеспечит надежное сообщение между городами. Проект создаст более 60 новых рабочих мест и увеличит бюджет Амурской области на 11 миллиардов рублей. Завершение строительства планируется в третьем квартале 2026 года, а к 2030 году ожидается трехкратное увеличение потока иностранных туристов в Благовещенск.