Изъятие земельных участков для обхода Балахны
Министерство имущественных отношений Нижегородской области приняло решение о изъятии 26 земельных участков для государственных нужд, как указано в распоряжении ведомства. Это связано с реализацией проекта по строительству второго пускового комплекса обхода Балахны и Заволжья вдоль трассы Р-152 Шопша — Иваново — Нижний Новгород, который осуществляется в рамках программы развития транспортной инфраструктуры региона.
Все участки, общей площадью свыше 27,5 тысячи квадратных метров, принадлежат Татьяне Дмитриевой и находятся в Балахнинском районе, вблизи поселка Совхозный, на территории бывшего ТОО «Овощи». Большинство из них отнесены к земельным участкам сельскохозяйственного назначения, с разрешёнными видами использования, такими как «дачное хозяйство» и «транспорт».
Собственнице будет выплачено возмещение в соответствии с законодательством, а размер компенсации определит Главное управление автомобильных дорог региона. В случае отказа от соглашений, власти намерены обратиться в суд для принудительного изъятия. Первый участок обхода был введен в эксплуатацию в 2008 году, и для завершения проекта предстоит проложить еще 24,6 км дороги и построить семь мостов. В 2023 году регион подал заявку на федеральный грант на сумму 22,06 млрд рублей, а общая стоимость проекта возросла до 30 млрд рублей, что открывает возможности для привлечения частных инвесторов.
Вопрос-ответ
Какие участки и сколько земли подлежат изъятию для обхода Балахны?
<pВсего изъятие коснется 26 земельных участков площадью более 27,5 тысячи квадратных метров. Вся недвижимость принадлежит Татьяне Дмитриевой и находится в Балахнинском районе, близ поселка Совхозный на территории бывшего ТОО «Овощи».
Какие цели и этапы проекта обхода Балахны и Заволжья?
<pПроект предусматривает строительство второго пускового комплекса обхода трассы Р-152 Шопша — Иваново — Нижний Новгород. Для завершения необходимы 24,6 км дороги и семь мостов. Первый участок обхода введён в эксплуатацию в 2008 году; всего планируется реализовать оставшуюся часть проекта в рамках программы регионального транспортного развития.
Как будет определяться компенсация владельцам земель и что будет при отсутствии соглашений?
<pВозмещение за изъятые участки будет выплачено собственникам в соответствии с действующим законодательством, размер компенсации определит Главное управление автомобильных дорог региона. В случае отказа от соглашений власти намерены обратиться в суд для принудительного изъятия.
Как финансируется проект и есть ли внешнее участие?
<pВ 2023 году регион подал заявку на федеральный грант на сумму 22,06 млрд рублей. Общая стоимость проекта оценивается в 30 млрд рублей, что создаёт возможности для привлечения частных инвесторов и софинансирования со стороны государства.